不同于以往的二維圖紙和CAD，BIM是面向建筑對象的設計，設計建模的基本單元是建筑的構件，也就是說建筑的構件直接在設計軟件中生成，而非是傳統CAD的點線面的組合，將建筑構件之間的關聯和建筑構件的性質信息相互關聯起來，是一種參數化建模的方法，實現了一次建模服務于全過程，便于變更和調整。
歸結到數字化，相對于二維圖紙，bim模型承載的建筑信息更多，我們可以把它理解為富媒體。
隨著建筑行業的數字化全面升級，BIM、裝配式等新技術的應用持續深入，住建部發布多項政策，要求推廣施工圖數字化審查，試點BIM審圖，各省市的BIM審圖推廣節奏加速。
BIM智能審圖主要指對建筑三維模型進行多專業集成后進行碰撞檢查、規范檢查等一系列應用，以確保項目從設計到施工階段的良好過渡。通過BIM智能審圖，提前預判建筑構件之間的相互沖突并進行可視化溝通，提升各階段、各專業人員的協作能力。
2020年8月1日，湖南省房屋建筑工程施工圖BIM審查功能正式上線，為發揮試點示范引領作用，省內建筑甲級勘察設計企業全部納入BIM審查試點，試點企業須選取本單位房屋建筑工程項目總數的10%及以上申報BIM審查。
這個問題引起了軒然大波，評論區更精彩。曾經我也是以為這將是改變行業的開始，沒想到兩年過去了，施工圖BIM審查依舊推廣困難重重，阻力很大。
那么，關于BIM圖審，試點城市都在積極努力推進，智能精裝、智能審圖、智能強排...碧桂園、萬科、美的置業都已經靠AI助力造房了。
2021年9月3日，南部新城機場三路社區中心建設工程順利通過南京市建設工程施工圖設計審查管理中心施工圖審查，同步取得了施工圖設計文件審查合格書。該項目由中通服咨詢設計研究院有限公司設計，是南部新城首個同時通過BIM規劃報建和BIM施工圖報審的項目，也同步入選為南京市首批BIM示范項目。
2022年8月11日，湖北省襄陽市濱江商務帶F地塊項目順利通過湖北省施工圖BIM審查，取得湖北省首張BIM施工圖設計文件聯合審查合格書。
2022年8月16日，作為國內首部BIM標準圖集，深圳市《建筑工程信息模型設計示例》SJT 02-2022將于2022年9月1日起正式實施。
看到很多關于BIM的審圖討論都太片面了，只顧著自己屁股下的一畝三分地。其實這只是整個建筑設計行業設計周期短，設計費低的一個縮影。
BIM的好處很多，政府、業主、設計三方都不能否認，它能減少設計失誤，提高施工效率，也方便業主后期運營管理。
BIM的壞處是啥呢？加大設計工作量而為施工方和業主管理方提供方便。因為屁股不同，而業主又不提供額外的設計費和設計周期，所以BIM不管怎么推，設計院這塊就是不執行。結果就是很多所謂的BIM是逆向的，先有施工圖再翻一個BIM模型甩給業主，甚至有讓施工單位幫忙翻一個模型的。
BIM問題不過是整個設計行業設計周期短、設計費低的一個縮影。所以，反倒是那些設計做好的企業擁有點話語權的企業，真正做到了正向BIM。